FICHA TECNICA:
Auto: Fiat Uno SCR 1994
Motor: 1.600 cc. Cables Mallory. Bujías Champion. Carburador Iava 36/36. Embrague fijo con doble diafragma. Leva Balestrini L2. Bobina Bosch de alta densidad. Distribuidor trabajado. Tapa flujeada. Pistones forjados IASA. Caja relacionada.
Llantas: Enkei Shutoko 17”
Cubiertas: Sumitomo 205/40/17
INTERIOR:
Pedalera y pie de apoyo Coco. Volante Momo. Tacómetro LYF. Paneles modificados en fibra. Torpedo pintado en gris. Instrumental adicional GMG. Pomo de cambios y leva de freno de mano de aluminio.
EXTERIOR:
Suspensión reducida. Capot reformado en chapa. Guardabarros ensanchados 8 cm adelante y 6 cm atrás. Cola TKNO. Paragolpes delanteros tipo Subaru Impreza. Paragolpes traseros tipo DTM. Zócalos. Espejos tipo M4. Parrilla modificada con varillas de aluminio. Portón trasero alisado. Alerón de aluminio Design Car. Tapa de tanque de nafta Coco. Vidrios polarizados. Carrocería pintada en 3 colores con pintura bicapa. Ópticas traseras tipo Altezza.
Cristica:
Es un buen auto sus unicos defectos son las llantas Enkei Shutoko 17 y las tomas de aire. Pero en si es un buen auto.
3 comentarios:
wena wena luciano
eso auto que poni son terrible de flaites y tu nunca lo tendra hasta que seas un porno star no mati pon tus autos de jugete
Esta bien bueno el auto, aunque prefiero los bmw.
saludos maty ^.^
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